UNIFOR PROCURA REPRESENTAR OS TRABALHADORES DA TOYOTA NO ONTÁRIO

A fábrica da Toyota em Woodstock é mostrada nesta foto de arquivo. THE CANADIAN PRESS/Dave Chidley
A fábrica da Toyota em Woodstock é mostrada nesta foto de arquivo. THE CANADIAN PRESS/Dave Chidley
A fábrica da Toyota em Woodstock é mostrada nesta foto de arquivo. THE CANADIAN PRESS/Dave Chidley
A fábrica da Toyota em Woodstock é mostrada nesta foto de arquivo. THE CANADIAN PRESS/Dave Chidley

O Unifor, o sindicato que procura representar os trabalhadores da Toyota em três fábricas canadianas, prepara-se para uma votação que será observada de perto por grupos de trabalho, depois de uma tentativa frustrada de sindicalização noutra fábrica de automóveis nos EUA, no mês passado.
O sindicato, que foi formado no ano passado com a fusão dos sidicatos Canadian Auto Workers e o Communications, Energy and Paperworkers Union of Canada, disse na segunda-feira que entrou com um pedido junto do Conselho de Relações Trabalhistas do Ontário para representar mais de 6.500 trabalhadores das fábricas de automóveis da Toyota no Ontário.
O presidente nacional do Unifor, Jerry Dias, salientou que tem havido “apoio significativo” para o movimento organizado.
As principais preocupações para os trabalhadores da Toyota incluem salários, pensões e questões de trabalho, acrescentou Dias, observando que, se a certificação for bem sucedida, o Unifor entrará imediatamente em negociações.
A Toyota tem três fábricas de montagem canadianas – duas em Cambridge e uma em Woodstock, Ontário. O sindicato Unifor quer negociar com todas elas como uma só.
Dias disse esperar que a votação comece na próxima segunda-feira, com os resultados a serem divulgados no final de abril.
Se for bem sucedida, estas serão as primeiras fábricas da Toyota na América do Norte a ficarem sindicalizadas, e vem como uma mudança bem-vinda para o movimento operário depois que os trabalhadores numa fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee, não tiveram sucesso na sua própria campanha de sindicalização liderada pelo sindicato United Auto Workers, no mês passado.
Dias referiu que espera que o processo decorra de forma mais suave no Ontário, e rejeitou as preocupações sobre o impacto que a sindicalização pode ter no desejo da fabricante de automóveis permanecer ou expandir no Canadá.