Os taxistas de Toronto estão a pedir uma moratória sobre as taxas de licenciamento para os táxis até que a cidade apresente regulamentações abrangentes e de aplicação da lei para lidar com ambos os serviços de táxi tradicionais e Uber.
Enquanto que os táxis tradicionais têm de pagar taxas de licenciamento à cidade, a fim de operar, taxas similares não são cobradas no caso de veículos Uber.
A Uber tem se apresentado como uma empresa de tecnologia, em vez de um serviço de táxi, mesmo que os seus condutores compitam com os táxis no negócio, muitas vezes a preços mais baixos.
A Assembleia Municipal respondeu em setembro ao alterar o código municipal para dizer que serviços como o Uber ainda precisam de licenças e que os corretores licenciados só podem ligar os clientes com veículos licenciados.
No entanto, a polícia de Toronto disse que as regras são difíceis de aplicar, porque é preciso provar cada operação irregular.
A cidade também reduziu a tarifa mínima de táxi para $3.25, em relação à anterior tarifa de base de $4.25, para tornar mais fácil para os táxis competir, e responsáveis municipais estão atualmente a desenvolver novos regulamentos para lidar com intermediários com base em aplicativos como o Uber e o serviço de compartilhamento de casa Airbnbn.
A indústria de táxi estima que uma moratória terá um custo para a cidade de aproximadamente $3.5 milhões em taxas de licenciamento perdidas.
O grupo Beck começou uma petição online para os condutores apoiarem a moratória.
Em resposta ao movimento, o presidente John Tory disse na quinta-feira que está disposto a olhar para novas medidas de curto prazo para ajudar os taxistas e não iria excluir nada.
Embora não tenha dado um apoio claro à moratória sobre as taxas de licenciamento, Tory acrescentou que os taxistas são suscetíveis de, eventualmente, ver uma redução nas taxas.
Fonte: CP24