O governo do Ontário, afirmou na quinta-feira (dia 18) que planeia contribuir somente com 1,4 biliões de dólares na (agora) votada ampliação da linha de metro até Scarborough, aquém do montante que a cidade garantiu precisar para financiar o projeto.
“Nós vamos pagar dois terços do custo do metro com base no orçamento que nos foi dado pela TTC”, garantiu o ministro dos Transportes do Ontário, Glen Murray, em conferência de imprensa. “Isso representa 1,4 biliões”, sugerindo que os restantes 400 milhões de dólares devem vir do governo federal.
Na quarta-feira, o Conselho Municipal aprovou uma moção de apoio à construção de uma extensão do metro até Scarborough, em vez de uma linha de metro ligeiro, o que significará um custo acrescido estimado de 1.1 biliões de dólares. Por isso, o Conselho votou a favor de uma moção que introduziria um aumento de impostos de 1,1 a 2,4 por cento ao longo dos próximos três anos, para ajudar a pagar o custo adicional do projeto.