A Força Aérea Real Canadiana (RCAF) diz que está a investigar um indicativo de chamada “inapropriado e não aprovado” que foi transmitido por um piloto militar no Reino Unido na segunda-feira.
Um investigador canadiano publicou na segunda-feira, dia 25 de setembro, nas redes sociais uma captura de ecrã de um site de localização de voos que mostrava um CF-18 Hornet a voar no Reino Unido com o indicativo de chamada ‘D*CK69’.
Steffan Watkins disse na publicação no X, anteriormente conhecido como Twitter, que parecia que o piloto tinha ligado um transponder que emitia esse indicativo de chamada, em vez do indicativo que lhe tinha sido atribuído.
O porta-voz da RCAF disse que o incidente está a ser investigado.
“A Força Aérea Real Canadiana tem conhecimento de um identificador de aeronave inadequado e não aprovado que foi transmitido eletronicamente por um dos nossos CF-18 Hornets atualmente destacados para o Reino Unido”, disse o porta-voz.
“O incidente está a ser investigado, pelo que não é possível fornecer mais detalhes sobre o que aconteceu neste momento. A RCAF espera que todos os seus membros demonstrem os mais elevados padrões de integridade e profissionalismo, e que exerçam sempre o bom senso.”
Este não é o primeiro incidente de sinais de chamada controversos na RCAF.
A RCAF declarou que, durante a reunião de junho, vários pilotos de caça propuseram, discutiram e atribuíram um indicativo de chamada “inapropriado” a outro piloto.
O Governo liberal prometeu reformas nas forças armadas canadianas depois de, em maio de 2022, um relatório contundente ter considerado as forças armadas um “sistema falido” que constitui uma “responsabilidade” para o país.