O presidente eleito John Tory diz que estará a “observar como um falcão”, numa altura em que a cidade começa a implementação de uma nova política que poderá resultar em faixas de rodagem mais estreitas para condutores e mais espaço para peões e ciclistas, noticiou a CP24 na terça-feira.
Segundo Fiona Chapman, que é a diretora de projetos para peões dos Serviços de Transporte, a cidade criou uma nova diretriz que vai exigir que todas as vias arteriais e coletores meçam entre 3 e 4,3 metros. Embora atualmente não exista qualquer norma em toda a cidade para larguras de faixa, espera-se que a orientação, que não tem de ser aprovada pela Assembleia, venha a exigir que um grande número de faixas sejam estreitadas, com o espaço adicional a ser utilizado para alargar as vias para bicicletas e passeios.
A cidade já estreitou faixas de rodagem, ao longo de segmentos da University Avenue, Bay Street e Jarvis Street, como uma espécie de ensaio.
“Eu estarei a observar como um falcão, porque certamente eu vou dedicar-me a tentar fazer com que o tráfego se movimente melhor e mais rápido, em vez de diminuir a velocidade”, declarou Tory aos jornalistas na Câmara Municipal, na terça-feira. “Eu acho que é uma tentativa genuína para tentar fazer com que o tráfego flua de forma mais suave e segura.”
Chapman disse aos jornalistas na Câmara Municipal que a nova política visa levar os condutores a diminuir a velocidade, ao mesmo tempo que melhora o fluxo de tráfego em geral.
Falando com os repórteres, Tory observou que um “grande número de cidades norte-americanas” tomaram uma decisão semelhante em relação à largura da via de tráfego, incluindo New York City, e prometeu guardar a opinião até que tenha mais informações.
Não se sabe quando a cidade vai começar a redesenhar as faixas de rodagem ou quanto tempo pode demorar a fazê-lo, mas o Diretor-geral dos Serviços de Transporte, Stephen Buckley, adiantou ao Globe and Mail que as equipas da cidade vão movimentar-se rapidamente em pintar de novo as vias, onde a segurança será reforçada pela mudança ou espaço útil será libertado.
Questionado sobre a iniciativa, quando participava numa conferência de imprensa em Etobicoke, na terça-feira, o ministro dos Transportes Steven Del Duca recusou-se a dar uma opinião, observando que a cidade é livre para enfrentar o fluxo de tráfego do modo que melhor entender e escolher.